Promotieonderzoek zorgt voor verbetering opleiding luchtverkeersleiders

Onderzoek naar hoe luchtverkeersleiders kijken en leren leidt tot verbetering van de opleidingen.

De aanpassingen in de opleiding van luchtverkeersleiders die Ludo van Meeuwen in het kader van zijn promotieonderzoek doorvoerde en uittestte, waren zo succesvol dat Luchtverkeersleiding Nederland ze nu ook in andere modulen van de opleiding doorvoert. Van Meeuwen promoveert op vrijdag 6 september 2013 aan de Open Universiteit in Heerlen.

Leeromgeving
Van Meeuwen onderzocht door middel van oogbewegingsregistratie welke strategieën beginners, studenten en experts gebruiken om complexe luchtverkeerssituaties te observeren. Die kennis is verwerkt in de leermodule. Bovendien voegde hij aan de leertaken informatie en instructies toe die aanzetten tot intensiever nadenken over het eigen leerproces.

Zelf leren
Van Meeuwen liet de studenten leerdoelen en complexiteitsniveau van de taken bestuderen, en gestructureerd tussentijds nadenken over waar ze mee bezig waren, evalueren of de leerdoelen bereikt zijn en welke expertise nog (door)ontwikkeld moet worden. Zo werden de studenten zich bewuster van het leerproces en ontwikkelden ze regulatievaardigheden: de vaardigheid om het eigen leerproces te sturen, te evalueren en verdere leerbehoeften te definiëren, dit alles in overleg met een coach.

Succesvol
Uit de experimenten met de aangepaste module, bleek dat de aanpassingen van Van Meeuwen waardevol zijn. Daarom heeft Luchtverkeersleiding Nederland besloten delen van het onderzoek te implementeren. Bovendien worden de ideeën erachter nu ook doorgevoerd in andere modulen.

Ludo van Meeuwen (1980, Eindhoven) verdedigt zijn proefschrift Visual Problem Solving and Self-regulation in Training Air Traffic Control op vrijdag 6 september 2013 om 16.00 uur bij de Open Universiteit in Heerlen. Promotores zijn prof. dr. Jeroen van Merriënboer (Open Universiteit en Universiteit Maastricht), prof. Saskia Brand-Gruwel en prof. Paul A. Kirschner (beide Open Universiteit). Het onderzoek is mede mogelijk gemaakt door Luchtverkeersleiding Nederland.