Oververmoeide touringcarchauffeurs?

Dit weekend pakte de NOS groot uit met een verhaal van vermoeide touringcarchauffeurs op internationale ritten. De omroep sprak tientallen chauffeurs die zich ernstig zorgen maken over de veiligheid. Vakbond FNV onderschrijft de conclusies brancheorganisatie KNV erkent dat er vanwege sterke concurrentie in de branche weinig gelegenheid is om chauffeurs extra rust te geven. De grootste risico’s lopen passagiers op de internationale lijndiensten en goedkope dagtochten.

De NOS ondervroeg 180 touringcarchauffeurs van wie de helft aangaf regelmatig zeer vermoeid te zijn. Ze maken met name in het hoogseizoen lange werkdagen, waarbij werkweken van 60 uur of meer regelmatig voorkomen. Probleem is dat ze na vaak lange werkdagen van 15 uur nog allerhande werkzaamheden moeten verrichten die niet worden geregistreerd of nog uren naar huis moeten rijden.

De NOS sprak een chauffeur die een jaar geleden met een dubbeldekker van de weg raakte en aangaf voorafgaand aan het ongeluk veel te weinig te hebben kunnen rusten. Hij heeft dat bij de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) gemeld. Die heeft de informatie van de chauffeur in het dossier over het bedrijf in kwestie opgenomen.

FNV wil onderzoek

De FNV wil dat er een onderzoek komt naar de lichamelijke gesteldheid van chauffeurs. In dat onderzoek zou hun conditie aan het begin en het eind van het extra drukke vakantieseizoen moeten worden gemeten. De vakbond is tegen een verdere versoepeling van de Europese rij- en rusttijden waar de werkgeversorganisaties op dit moment in Brussel voor aan het ijveren zijn.

Reactie KNV
Brancheorganisatie KNV zegt in een reactie dat veel afhangt van de aard van het werk en het bedrijf waar chauffeurs voor werken. Omdat de prijzen in de sector onder grote druk staan, onder meer door de concurrentie van goedkope luchtvaartmaatschappijen, is er weinig ruimte om chauffeurs meer vrij te geven dan de regels voorschrijven "Maar grote problemen zijn mij niet bekend; het touringcarvervoer is en blijft een van de veiligste vormen van transport", zegt woordvoerder Carlo Cahn van de KNV tegen de NOS.

De Nederlandse touringcarbranche
Nederland heeft volgens KNV 479 touringcarondernemingen die naar  schatting  ruim 3.800 voertuigen bezitten (gegevens 1-1-2015). De Nederlandse touringcarondernemingen hebben in 2014 gezamenlijk 12,2 miljard reizigerskilometers gemaakt,  waarvan  binnen  Nederland  ongeveer  8,2 miljard  reizigerskilometers  en  in  het  buitenland  ongeveer 4,0 miljard  reizigerskilometers.  De totale omzet in het besloten busvervoer van Nederlandse ondernemingen bedraagt € 553 miljoen.  De Nederlandse ondernemingen verschaffen werk aan bijna 6.500 personeelsleden.