Wie gillen het meest in een achtbaan?
Aanleiding voor het onderzoek was het gegeven dat Europa-Park elk jaar weer meer gasten ontvangt uit België en Nederland. Dat is niet zo verwonderlijk want Belgen en Nederlanders zijn fervente attractieparkbezoekers. Volgens berekeningen van IAAPA maken zij respectievelijk 4,6 en 13,3 miljoen bezoeken aan attractieparken per jaar. Er is helaas weinig bekend over het gebruik van achtbanen. Europa-Park heeft met 13 achtbanen van alle Europese parken de meeste banen. Daarom heeft het park onlangs samen met onderzoeksbureaus Day One en Multiscope 1.000 Belgen en 1.000 Nederlanders ondervraagd over hun achtbaangedrag.
Belgen stappen meer in een achtbaan maar Nederlanders gillen minder
De resultaten waren opmerkelijk. 70%
van de Belgen geeft aan wel eens in een achtbaan te stappen, bij de
Nederlanders doet dit maar 48%. Nederlanders blijken eenmaal in de
achtbaan inderdaad een nuchter volk te zijn: 54% gilt nooit, bij de
Belgen is dat 36%. Voor wie nooit in een achtbaan stapt, is er nog
genoeg te beleven in de attractieparken. Zo heeft Europa-Park naast
de 12 achtbanen nog 100 andere attracties en 23 uur showprogramma per
dag.
WODAN: houten achtbaan: 40 meter hoog, max. 3,5 G, max. snelheid 100 km/u
Meer mannen in de achtbaan
Uitgesplitst naar geslacht dan zien we dat in beide landen mannen eerder in een achtbaan stappen dan vrouwen. Ook Belgische vrouwen scoren op dit punt hoger dan hun Nederlandse vriendinnen. Op de vraag of men tijdens de rit gilt, antwoordt 72% van de Nederlandse mannen 'nooit', bij de mannelijke zuiderburen is dit 47%. Belgische en Nederlandse vrouwen zijn luidruchtiger dan hun mannen. Ook de Nederlandse vrouw kan het schreeuwen iets beter onderdrukken: 32% gilt nooit, tegenover 24% in België. Zo'n 8% van de bevraagde achtbaanrijders gilt altijd, 47% gilt soms of vaak en 45% gilt nooit.
|
"De Belgen zijn meer de durvers, Nederlanders zijn dan weer meer de lefgozers die graag toer doen en daardoor komt het ook dat Belgen meer schreeuwen op achtbanen dan hun Noorderburen." Jo Pools, voorzitter van de Benelux-afdeling van de European Coaster Club |
Waarom gillen we?
Hoewel uitgebreid onderzoek ontbreekt heeft het gillen in een achtbaan waarschijnlijk meerdere functies. Het is in eerste instantie een instinctieve emotionele reactie. Het lichaam ondergaat immers een niet alledaagse beweging. Daarnaast is het ook een uitlaatklep en vermindert de spanning in het lichaam waardoor de rit iets minder eng wordt.
Een overzicht van de 12 achtbanen van Europa-Park:
- Silver Star: megacoaster, 73 meter hoog, max. 4 G, max. snelheid 130 km/u
- Euro-Sat: indoor, 45 meter hoog, max. 4 G, max. snelheid 60 km/u
- Euro-Mir: spinning coaster, 28 meter hoog, max. 4 G, max. snelheid 80 km/u
- Blue Fire: megacoaster, powered by GAZPROM: launch coaster, 38 meter hoog, max. 3,8 G, max. snelheid 100 km/u (van 0 naar 100 in 2,5 seconde)
- WODAN: houten achtbaan: 40 meter hoog, max. 3,5 G, max. snelheid 100 km/u
- Atlantica: super splash, 30 meter hoog, max. snelheid 80 km/u
- Poseidon: waterachtbaan, 23 meter hoog, max. 3 G, max. snelheid 70 km/u
- Alpenexpress Enzian: powered coaster/mijntrein, max. snelheid 45 km/u*
- Schweizer Bobbahn: bobbaan, 20 meter hoog, max. 3 G, max. snelheid 50 km/u
- Matterhorn Blitz: wilde muis, 16 meter hoog, max. snelheid 60 km/u
- Pegasus: Youngstar achtbaan, 13 meter hoog, max. snelheid 65 km/u*
- ARTHUR: inverted powered coaster
Blue Fire Megacoaster, powered by GAZPROM: launch coaster, 38 meter hoog, max. 3,8 G, max. snelheid 100 km/u (van 0 naar 100 in 2,5 seconde)
