Gedeeltelijk groen licht voor GoVolta
Stevige groei GoVolta stap dichterbij. Foto: GoVolta.
De ACM heeft op aanvraag van spoorbedrijf NS een economisch evenwichtstoets (EET) uitgevoerd voor de nieuwe treindiensten van GoVolta Exploitation B.V. Dit betreft diensten van Den Haag Centraal naar Luxemburg en Straatsburg v.v., Den Haag Centraal naar Keulen v.v. en Amsterdam Centraal naar Parijs over de hogesnelheidslijn v.v. ACM ziet geen bezwaar tegen deze verbindingen.
Daarnaast heeft deze EET ook betrekking op een wijziging voor eerder door GoVolta gemelde treindiensten naar Berlijn en naar Parijs via het reguliere spoor. Deze wijziging betreft het toestaan van binnenlands gebruik voor deze treindiensten.
De ACM heeft de EET aanvraag aan de hand van de daarvoor ontwikkelde Methodiek beoordeeld. De conclusie is dat het economisch evenwicht van de Hoofdrailnetconcessie 2025-2033 niet in gevaar komt. De ACM bepaalt daarom dat voor de door GoVolta gemelde diensten toegang moet worden verleend tot de spoorweginfrastructuur.
Dat betekent echter nog niet dat deze nieuwe treindienst daadwerkelijk kan gaan rijden. Daarvoor moet GoVolta spoorcapaciteit aanvragen bij ProRail. Als er te weinig ruimte is voor alle aangevraagde treindiensten, hebben treinen uit concessies voorrang, zo volgt uit het Besluit capaciteitsverdeling.
Topics:Reis & vervoer, Toerisme, Zakelijk toerisme
Trefwoorden: trein, GoVolta, NS, spoor, capaciteit, ACM
