Minister moet ingrijpen bij zwaar werk bagageafhandeling

Op luchthaven Schiphol zijn zes afhandelbedrijven actief. Bij controles werd geconstateerd dat medewerkers van deze bedrijven die handmatig bagagestukken van passagiers hanteren, worden blootgesteld aan een te zware fysieke belasting. Daarom stelde de minister van SZW in een besluit een aantal eisen aan de bedrijven.

De minister eiste onder andere dat binnen twee jaar de afhandeling van bagage geautomatiseerd of gemechaniseerd is en dat de werknemers gebruik maken van hulpmiddelen. De afhandelbedrijven gingen hiertegen in bezwaar.

Op Schiphol is sprake van een complexe organisatiestructuur. De afhandelbedrijven zijn verplicht om gebruik te maken van voorzieningen die Schiphol beheert. Daardoor wordt volgens de bedrijven het invoeren van nieuwe technologie beperkt. Zij hebben geen zeggenschap over een volledige automatisering van het afhandelen van bagage.

De afhandelbedrijven geven aan dat de hulpmiddelen inmiddels worden ingezet en dat zij toezien op het gebruik daarvan. Verder zijn trainingen gegeven over het gebruik van tilhulpen en instructievideo’s zijn verstuurd. Ook rouleren de taken, zodat werknemers niet lang achter elkaar op een plek zonder tilhulp werken.

De rechtbank oordeelt in de eerste plaats dat de afhandelbedrijven de afhandeling van bagage niet geheel zelf konden automatiseren. Daarvoor zijn zij afhankelijk van Schiphol. In de tweede plaats oordeelt de rechtbank dat de minister bij de heroverweging in bezwaar onvoldoende rekening hield met nieuwe feiten en omstandigheden

De rechtbank verplicht de minister binnen zes weken een nieuw besluit te nemen, rekening houdend met deze uitspraak.