3 kernpunten actieplan bereikbaarheid Utrecht
Utrecht zoekt verbetering mobiliteit op korte termijn bij fiets en datainzet
Bereikbaarheid
is voor steden van levensbelang, ook als het gaat om toerisme. Je wilt
bezoekers een goede ervaring bieden en de reis er naartoe verloopt dan ook het
liefst vlekkeloos. Utrecht presenteert een fors actieplan om de bereikbaarheid
te verbeteren. Prioriteiten op korte termijn zijn fietsroutes, inzet van data om mobiliteit
beter te sturen en consumenten veranderen zodat ze de spits mijden.
Op de langere termijn is onder meer nog een groot station nodig, naast het net
verbouwde Utrecht Centraal Station. Dat kan om een nieuw station gaan maar ook
het uitbouwen van een van de bestaande stations is een optie. In de modellen
wordt duidelijk ingespeeld op cirkels rondom de stad, voor zowel gemotoriseerd
vervoer als het openbaar vervoer.
De kernpunten van het plan:
1. Op korte termijn wil Utrecht fietspaden, OV en wegen in stad en regio
slimmer benutten door nieuwe mobiliteitsdiensten, deelconcepten voor
vervoermiddelen en slim datagebruik. Vanaf 2018 wordt gewerkt aan het verder
verdichten van wonen en werken bij bestaande OV-knooppunten. Ook worden nieuwe
mobiliteitsdiensten ontwikkeld. Hier geldt: hoe dichter bij de stad, hoe meer
fiets en OV worden gestimuleerd. Verder is het nodig dat er minimaal 14.000
extra spitsmijdingen in de periode 2019-2023 komen als gevolg van het
stimuleren van ander gedrag en het gebruik van ander vervoer.
2. Keuzes maken voor nieuwe woningbouwlocaties èn voor het OV- netwerk om
gezond te kunnen groeien. Bijvoorbeeld door uitbreiding van OV langs het
bestaande netwerk; een nieuwe ring van OV rondom de stad Utrecht met nieuwe of
bestaande knooppunten die worden uitgebreid of een verder van de stad afliggend
regionaal netwerk. Bij de keuze voor het ringmodel kan Utrecht op termijn een
tweede intercitystation krijgen om de druk van Utrecht Centraal op te vangen en
reizigers slimmer van A naar B te brengen. Op dit moment reizen de meeste
studenten en werknemers die naar het groeiende Utrecht Science Park (USP)
willen via Utrecht Centraal en vervolgens door de stad terwijl zij grotendeels
van buiten de stad komen en het USP, waar dagelijks 45.000 mensen naartoe
reizen, ook aan de rand van de stad ligt. Zie onderstaande afbeeldingen ter
verduidelijking.
3. Onderzoek of Utrecht kan blijven functioneren als nationaal knooppunt.
Daarvoor wordt het effect van de maatregelen (uit 1 en 2) gemeten en bekeken
welke aanvullende maatregelen nodig zijn voor weg en spoor. Op basis van de
huidige groeicijfers is uitbreiding nodig voor alle vervoersmodaliteiten:
lopen, fiets, OV en auto. Hier wordt ook gekeken naar doorontwikkeling van de
toplocaties voor wonen en werken in de regio en naar de ontwikkelingen in de
Metropoolregio’s Amsterdam, Rotterdam-Den Haag en Eindhoven.
Trefwoorden: verkeer, mobiliteit, bereikbaarheid, stad, steden, citymarketing, toerisme, leisure
|
|
05/02/26
Naast de nieuwe Kikker8baan opent Duinrell komend seizoen nog een nieuwe attractie in het park: de Duinrell Drifter. In deze attractie besturen bezoekers zelf hun rit en bepalen zij met een hendel hoeveel zij ‘driften’.
|
05/02/26
Tijdens de startbijeenkomst van Varend Corso Westland, gisteravond bij Intratuin ‘s-Gravenzande was het enthousiasme groots. Alle Westlandse dorpskernen op de route doen mee met de editie van 2026.
|
05/02/26
Op 12 februari 2026 opent Dagrecreatie Live haar deuren in Evenementenhal Gorinchem. Dit nieuwe event voor professionals in de dagrecreatie staat in het teken van talkshows over onderwerpen als gastbeleving en innovatie, presentaties van vakspecialisten en een awardceremonie.
|
05/02/26
In 2026 verwachten gemeenten 15,3 miljard euro te ontvangen uit heffingen, 6,5 procent meer dan een jaar eerder. Wie de cijfers van CBS doorneemt ziet dat de toeristenbelasting een stuk hoger uitvalt, namelijk 9%. De verschillen in toeristenbelasting zijn groot.
|
04/02/26
Het techniek- en ontdekkingsmuseum NEMO is altijd op de jeugd gericht. Maar nu zijn de volwassenen aan de beurt met een speciaal gemaakt programma in de avonden in de komende maanden. Het museum zorgt ook nog voor een drankje.
|
03/02/26
Peer Bueller trad in 2016 in dienst bij KAYAK als Chief Financial Officer en werd in 2021 Chief Operating Officer. Sinds zijn komst bij KAYAK heeft Peer zich gericht op de expansie van het bedrijf, de groei van KAYAK for Business het platform voor zakelijke reizen van het merk, en het stimuleren van commerciële innovatie.
|
03/02/26
Wil je jouw bedrijf in de vrijetijdssector nét wat exclusiever laten aanvoelen? Dan is salontafelboeken maken een slimme zet. Het is een stijlvolle manier om jouw verhaal, sfeer en aanbod tastbaar te maken. Denk aan een luxe boek vol beelden, korte verhalen, reviews en verborgen parels van jouw locatie of activiteit. Zo geef je bezoekers iets om doorheen te bladeren, te bewaren en vooral: te delen met anderen.
|
02/02/26
In een tijd waarin de toeristische sector zoekt naar een nieuw evenwicht tussen groei, leefbaarheid en betekenis, verschijnen er steeds meer stemmen die oproepen tot herbezinning. Twee recente artikelen – van Ewout Versloot en Shirley Nieuwland – leggen ieder vanuit een eigen invalshoek de vinger op dezelfde zere plek: het huidige systeem piept en kraakt, en vraagt om een fundamentelere kijk op wat toerisme zou moeten bijdragen aan mens, plek en planeet.
|
|
10/02/26
Datum: 10 februari 2026Locatie: Molecaten Park Landgoed Ginkelduin Scherpenzeelseweg 53 ...
|
12/02/26
Na twee edities van Recreatie Next Level is het op 12 februari in Evenementenhal Gorinchem tijd voor...
|
13/02/26 t/m 15-02-26
De Fiets en Wandelbeurs 2026. Drie dagen vol inspiratie, routes, outdoormateriaal, lezingen en vakan...
|
09/03/26
11? NCE is in Zandvoort op 9 maart 2026. De gemeente heeft zich, in samenwerking Zandvoort Marketing...
|
10/03/26
Primeur Langste E-Kart circuit van Europa en TimeMissionDatum: dinsdag 10 maart 2026Locatie: Michiga...
|
|
