Geplaatst op: 08-12-2017
Auteur: Redactie
NRIT Media

Touringcar uit Amsterdamse binnenstad

Touringcar uit Amsterdamse binnenstad
De gemeente Amsterdam gaat de touringcar uit de binnenstad weren. Touringcars om toeristen in de binnenstad af te zetten en sightseeingtours zijn volgend jaar niet meer welkom. Zij moeten overstappen op het reguliere openbaar vervoer. Daartoe heeft het college van B&W het Touringcar Transitieplan vastgesteld. Het plan wordt in de periode 19 maart 2018 - 31 december 2019 in fases uitgevoerd en hangt samen met het beschikbaar komen van alternatieve halteerlocaties aan de rand van het centrum.


Toeristenbussen vanaf maart verboden

Bussen die ingezet worden om toeristen naar de binnenstad te brengen zonder concrete bestemming (sightseeing of wandel/winkeltours), moeten vanaf 19 maart 2018 de toeristen buiten de binnenstad afzetten op daarvoor aangewezen locaties. Ook doorgaande sightseeingtours per bus door de binnenstad zijn dan niet meer toegestaan. Vanaf 2019 geldt dat ook voor passagiers met een concrete bestemming in het centrum. Voor specifieke doelgroepen zoals scholieren en gehandicapten komt er een mogelijkheid om een ontheffing aan te vragen.


Afgesloten wegen en routes voor touringcars

Het huidige verbod op de route Amstel-Rokin-Damrak en de lus Spuistraat-Nieuwezijds Voorburgwal-Rozengracht wordt uitgebreid. Als in juli 2018 de Noord/Zuidlijn gaat rijden, wordt het aantal afgesloten routes voor de touringcar verder uitgebreid, inclusief het realiseren van de knip op de Prins Hendrikkade en Paleisstraat ter hoogte van de Dam. De halteerlocaties aan de Ruijterkade west- en oost zijn dan beschikbaar als alternatieven. De rondvaartbranche kan met een ontheffing gebruik maken van Prins Hendrikkade, Amstel en Rokin totdat het nieuwe Transferpunt Touringcar – Rondvaart aan de Zuidelijke IJ-oever volledig in gebruik is.


Meer ruimte

Voetgangers, fietsers, OV en auto’s zitten elkaar steeds vaker in de weg en de druk op de schaarse openbare ruimte in de stad neemt toe. Het beperken van het touringcarverkeer in de binnenstad is een maatregel om hier meer ruimte te creëren.


Touringcarterminal Sloterdijk

Vrijdag 1 december is de nieuwe touringcarterminal bij station Sloterdijk in gebruik genomen. De oude halteerplekken aan de Radarweg zijn verplaatst naar het Piarcoplein. Dit plein is de afgelopen maanden opnieuw ingericht om internationale lijndiensten te faciliteren. Vanuit hier kunnen bezoekers gemakkelijk overstappen op het openbaar vervoer. Deze tijdelijke terminal is voor circa 5 jaar totdat er een definitieve terminal is gerealiseerd.

Topics:Beleid
Trefwoorden: amsterdam, touringcars, negatieve effecten, beleid

CELTH



||| Nieuws |||

22/04/26
Rotterdams nooit geopende pretpark geveild
Het voormalige Attractiepark Rotterdam - Rivoli, ontwikkeld door ondernemer Henny van der Most, is verkocht via een openbare veiling.
22/04/26
Amsterdam City Walk vindt nieuwe co-sponsor
Herzog Medical verbindt zich als nieuwe partner aan de Amsterdam City Walk.
22/04/26
Consumentenvertrouwen duikt naar beneden
Het vertrouwen van consumenten verslechtert in april 2026 fors verder, meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Het consumentenvertrouwen gaat van -30 in maart naar -44 in april. Dat is de op een na grootste daling sinds het begin van de statistiek in april 1986.
21/04/26
Martin Hendriks directeur van museum Cuypershuis
Martin Hendriks is benoemd tot directeur van museum Cuypershuis (Roermond). Hij is per 1 april 2026 gestart en gaat de verdere ontwikkeling van het museum aansturen. De benoeming is een volgende stap in de nieuwe koers ‘Vooruit met Cuypers’.
21/04/26
Exclusief voor leden
Bezoeker kiest zekerheid in bekende attracties
Nederlanders bezoeken steeds vaker attractieparken en dierentuinen. Tegelijk is er duidelijk verschil tussen aanbieders. Vooral grote namen zoals de Efteling, Artis en Diergaarde Blijdorp hebben een hoge bezoekfrequentie, terwijl andere dagattracties duidelijk achterblijven. Dit blijkt uit de Nationale Benchmark Attractieparken en Dierentuinen, een grootschalig onderzoek van Multiscope onder ruim 4.000 Nederlanders.
21/04/26
Exclusief voor leden
Bezoeker kiest zekerheid in bekende attracties
Nederlanders bezoeken steeds vaker attractieparken en dierentuinen. Tegelijk is er duidelijk verschil tussen aanbieders. Vooral grote namen zoals de Efteling, Artis en Diergaarde Blijdorp hebben een hoge bezoekfrequentie, terwijl andere dagattracties duidelijk achterblijven. Dit blijkt uit de Nationale Benchmark Attractieparken en Dierentuinen, een grootschalig onderzoek van Multiscope onder ruim 4.000 Nederlanders.
21/04/26
Exclusief voor leden
Zwitserse Laax kiest nieuw Nederlands pr- en marketingbureau
Bureau AVIAREPS, gaat een samenwerking aan met het Zwitserse ski- en outdoorresort Laax. Lynnette Hartsink, General Manager AVIAREPS Benelux, meldt dat het partnerschap gericht is op de Nederlandse en Belgische reisbranche.
21/04/26
2025: hoogste groei arbeidsproductiviteit in twintig jaar
De Nederlandse economie groeide in 2025 met 1,8 procent. Er werd in totaal 0,6 procent minder uren gewerkt, zodat de arbeidsproductiviteit 2,4 procent hoger was dan een jaar eerder. Onder meer door stijgende uitgaven aan recreatie.

||| Agenda |||

19/05/26
19/05/26 t/m 19-05-26: Kennistafel 6: FEC uitje op vakantie
Van vakantiepark naar leisure-hub met een verhoogde gastbeleving dinsdag 19 mei 2026 Vakan...
26/05/26
26/05/26 t/m 26-05-26: Masterclass Interne Gastvrijheid
Hoe ga je om met alle 'lastige' (jong) medewerkers? Wat is het fundament voor succes? dinsdag 2...
28/05/26
28/05/26 t/m 28-05-26: LDA Kennisdag 2026 - Verhalen vertellen met data
Hoe vertaal je complexe data en analyses naar een begrijpelijk, overtuigend verhaal en maak je daarm...
09/06/26
09/06/26 t/m 09-06-26: European Sustainable Tourism Mobility Forum 2026
Breda University of Applied Sciences is trots om op 9 juni 2026 de derde editie van het European Sus...
10/06/26 t/m 13-06-26
10/06/26 t/m 13-06-26: International Adventure conference
Samen met de Adventure Tourism Research Association (ATRA) en Wageningen University & Research (...