Geplaatst op: 08-07-2026
Auteur: Marc Gerlings

Kabinet verandert financiering mbo

Kabinet verandert financiering mbo
Het kabinet presenteerde op 7 juli haar keuzes voor een andere financiering voor het mbo. In een groot deel van Nederland daalt het aantal mbo-studenten waardoor het onderwijs onder druk staat. Goede mbo-opleidingen zijn van groot belang voor de toeristische sector.

Met dit pakket wil de minister ervoor zorgen dat er kwalitatief goed en toegankelijk mbo-onderwijs beschikbaar blijft in heel het land. Dit is niet alleen belangrijk voor de individuele student, maar ook voor de leefbaarheid van deze regio’s. Ook worden studenten beter ondersteund, omdat leermiddelen vanaf 2029 gratis worden voor minderjarige mbo-studenten. 

De nieuwe mbo-bekostiging is een herverdeling van bestaande middelen, wordt minder afhankelijk van studentenaantallen en is gericht op het wegnemen van onderlinge concurrentie tussen mbo-instellingen. Om samenwerking te stimuleren wordt €200 miljoen voor een regionaal samenwerkingsbudget gereserveerd. Hiermee maakt het kabinet fundamentele keuzes voor een stabiel en toekomstbestending mbo.

Minister Letschert (OCW): "Goed mbo-onderwijs moet voor iedereen bereikbaar zijn, ongeacht waar je woont of wat je financiële situatie is. Met deze bekostigingsherziening zorgen we ervoor dat alle mbo-studenten goed onderwijs blijven krijgen, in hun eigen regio. Dit vraagt om solidariteit in de sector en ik ben dan ook trots dat we na constructief overleg met de mbo-sector deze nieuwe koers in kunnen slaan voor de financiering en aansturing van het mbo."

Andere verdeling financiën

Om het mbo-onderwijs in regio’s met fors dalende studentenaantallen kwalitatief goed en toegankelijk te houden, moet de bekostiging minder afhankelijk worden van studentenaantallen. Het geld moet daarom anders verdeeld worden: met een gerichte investering wordt gezorgd voor een toegankelijk aanbod in heel Nederland. Het ministerie van OCW geeft hiermee als eerste concrete invulling aan de gevraagde investeringen voor specifieke regio’s uit het Nationaal Programma Vitale Regio’s (NPVR). Hiermee wordt de leefbaarheid en vitaliteit van de krimpregio’s bevorderd.

Een nieuwe bekostiging

Nieuw in het mbo is de introductie van een vaste voet: een eigen, vast basisbedrag voor alle instellingen. Hiermee wordt het mbo robuuster en vergroten we de stabiliteit en voorspelbaarheid van de bekostiging. Daarnaast krijgen specifieke instellingen in krimpregio’s (zoals Zeeland en Limburg) structureel extra geld om het mbo-onderwijs in heel Nederland toegankelijk te houden. Ook wordt er € 200 miljoen gereserveerd voor een samenwerkingsbudget. 

Om aanspraak te maken op dit geld moeten instellingen een plan indienen over hoe zij in de regio samen gaan werken, gericht op de aansluiting onderwijs-arbeidsmarkt en het verminderen van concurrentie. De talenstrategie en het nog te sluiten pact ‘Opleiden voor de arbeidsmarkt van de toekomst’ zullen hier de kaders voor vormen. 

Ten slotte worden voor minderjarige studenten leermiddelen vanaf 2029 gratis. Zo verlagen we financiële drempels voor (potentiële) mbo-studenten.

Herverdeling van middelen

De herziening vindt grotendeels budgetneutraal plaats. Hierdoor ontstaat er een herverdeling tussen alle instellingen. Dat betekent dat er instellingen zijn die extra geld krijgen, en instellingen die minder krijgen. Hier is veelvuldig en constructief overleg over geweest tussen de minister en de mbo-instellingen. Om kwaliteitsverlies te voorkomen kan het herverdeeleffect per instelling niet hoger dan -4% zijn. Dit effect wordt verspreid over de tijd met behulp van een overgangsregeling. Hiermee zorgen we ervoor dat de effecten voor alle instellingen te dragen zijn. 

Het nieuwe bekostigingsstelsel moet vanaf 2029 in werking gaan. Het wetsvoorstel gaat volgende week in internetconsultatie.
Trefwoorden: politiek, beleid, mbo, opleiding, financiering

CELTH



||| Nieuws |||

05/08/26
Transavia breidt uit in Brussel: nieuwe route naar Porto
Transavia breidt het netwerk op Brussels Airport verder uit. Vanaf maandag 14 december 2026 vliegt Transavia drie keer per week tussen Brussel en Porto. De vluchten vinden plaats op maandag, woensdag en zaterdag.
04/08/26
Logiesaanbod Vlaanderen: 531.242 slaapplaatsen
Op 1 juli 2026 waren er 32.367 toeristische logies actief in het Vlaamse Gewest. Samen waren zij goed voor 531.242 slaapplaatsen. Het betreft de logiescapaciteit van alle aangemelde en erkende logies.
03/08/26
Exclusief voor leden
1,1% meer Nederlanders vieren zomervakantie in Turkije
De Turkse minister van Cultuur en Toerisme heeft afgelopen vrijdag tijdens een persconferentie in Istanbul de toerismecijfers van Turkije over de eerste helft van 2026 bekendgemaakt. In de eerste zes maanden van dit jaar ontving Turkije 25,8 miljoen internationale bezoekers.
03/08/26
GoVolta wil verbinding naar Parijs
De Nederlandse Treinmaatschappij GoVolta wil ook binnenlandse reizigers vervoeren op haar toekomstige internationale verbindingen tussen Amsterdam en Parijs en tussen Amsterdam en Berlijn. Dat blijkt uit een nieuwe melding die de Autoriteit Consument & Markt (ACM) eind juli heeft ontvangen.
31/07/26
Gwendoline Cazenave spreker bij IWTTF congres in Utrecht
Hoe zorgt de reisindustrie ervoor dat meer mensen zich welkom, gezien en vertegenwoordigd voelen – als reiziger én als medewerker? Die vraag staat centraal tijdens het International Women in Travel and Tourism Forum Europe, dat op 16 en 17 september voor het eerst op het Europese vasteland plaatsvindt.
30/07/26
Droogte neemt toe
De droogte in Nederland neemt verder toe. De Rijn is bij het meetpunt Lobith nog nooit zo laag gemeten. Ook de Maas brengt door gebrek aan regen in het buitenland weinig zoetwater het land in. Daarom blijven maatregelen noodzakelijk.
30/07/26
Europa favoriet bij last minute boekingen reizen
De meest recente ANVR Boekingsmonitor uitgevoerd door NielsenIQ zien dat de last minute markt voor uitgaand toerisme volop in beweging blijft. Eén ding valt daarbij direct op, Europa is opnieuw de grote winnaar.
30/07/26
Exclusief voor leden
KLM noteert positieve halfjaarcijfers maar is niet tevreden
De KLM Groep heeft in de eerste helft van 2026 een omzet van €6,9 miljard behaald, 8% meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Het operationele resultaat kwam uit op €68 miljoen, een verbetering van €92 miljoen ten opzichte van vorig jaar. 'Niet genoeg voor een sterke basis', oordeelt het bedrijf. Zusteronderneming Transavia leidt verlies.

||| Agenda |||

07/09/26 t/m 09-09-26
07/09/26 t/m 09-09-26: Wadnext conference
From 7 to 9 September 2026, WadNext Conference brings together policymakers, destinations,...
14/09/26
14/09/26 t/m 14-09-26: Perspectief 2040: validatiewebinar
Perspectief 2040 krijgt steeds meer vorm. Maar voordat we de volgende stap zetten, wil NBTC toetsen ...
18/09/26
18/09/26 t/m 18-09-26: Kennisdag Waterlinies
Deze nazomer organiseren de Alliantie Zuiderwaterlinie, de Vereniging Nederlandse Vestingsteden, de ...
22/09/26
22/09/26 t/m 22-09-26: TravDay
TravDay 22 september in De Rijtuigenloods in Amersfoort.Na een geweldige 10e editie in het voorjaar,...
02/10/26
02/10/26 t/m 02-10-26: Netwerkdag Gastvrij Gelderland
Gastvrij Gelderland nodigt ondernemers, gemeenten, evenementenorganisaties en andere partners van ha...