Deel bruine vloot heeft geen geldige certificaten
Na meerdere ernstige ongevallen waardoor vier mensen om het leven kwamen heeft bijna 15% van de historische schepen van de bruine vloot geen geldige certificaten. Dat blijkt uit een onderzoek van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT).
Het meest recente ongeval vond plaats op woensdag 31 augustus 2022 op een historisch zeilschip uit Harlingen toen de giek brak. De ouders van het 12 jarige meisje dat overleed hebben inmiddels de rederij aansprakelijk gesteld.
Geen geldige certificaten
Uit de check van de inspectie bleek dat niet alle schepen van de betrokken maatschappij over geldige certificaten beschikten. Deze schepen mogen dan ook niet varen. Vooralsnog heeft een schip een vaarverbod gekregen en de passagiers mochten niet naar de volgende bestemming.
Met sector om tafel
De inspectie heeft afgelopen week de certificaten van de gehele bruine vloot gecontroleerd. De eigenaren die niet beschikken over geldige certificaten hebben een bericht ontvangen dat zij niet mogen varen zonder geldig certificaat. Het gaat in totaal om 250 schepen waarvan 39 geen geldig certificaat hebben. De inspectie houdt toezicht dat er door deze schepen niet wordt gevaren. Als het nodig is, treedt de inspectie handhavend op met het opleggen van een vaarverbod. Ook zijn de resultaten voor de ILT aanleiding om deze maand met de keuringsinstanties, klassenbureaus en de brancheorganisatie om tafel te gaan zitten.
Certificaten
Schepen van de bruine vloot hebben verschillende certificaten nodig. Het hoofdcertificaat is vijf jaar geldig en wordt, als alles op orde is, afgegeven door de minister van Infrastructuur en Waterstaat gemandateerde keuringsinstanties en klassenbureaus. Het certificaat van tuigage, waar onder andere de mast, giek en touwen onder vallen, is 2,5 jaar geldig.
Duidelijke normen
In 2019 heeft de ILT een instructie gepubliceerd om te zorgen voor eenduidigheid bij het onderzoek voor, en de afgifte van binnenvaartcertificaten door de klassenbureaus en de keuringsinstanties. Bovendien is er samen met de brancheorganisatie een branchenorm opgesteld.
