Succes voor HISWA-RECRON en Watersportverbond tegen gemeente Amsterdam
Watersportorganisaties HISWA-RECRON en het Koninklijk Nederlands Watersportverbond hebben succes geboekt in hun strijd tegen de gemeente Amsterdam. De gemeente wilde per 1 april 2025 een emissieloze zone invoeren voor boten in het centrum, met een oneerlijke overgangsregeling. Booteigenaren met een doorvaartvignet kregen drie jaar uitstel, terwijl die met een binnenhavengeldvignet vijf jaar kregen.
Watersporters die vóór 1 april 2025 een doorvaartvignet kopen, mogen (maximaal) drie jaar met een verbrandingsmotor in het centrum blijven varen. Booteigenaren die vóór deze datum een binnenhavengeldvignet kopen, krijgen vijf jaar de tijd. De watersportorganisaties eisten in de rechtbank dat booteigenaren gelijk worden behandeld, zodat ook voor het doorvaartvignet een termijn van vijf jaar gaat gelden.
De organisaties eisten gelijkheid. De rechter hoefde niet te beslissen, want de gemeente stemde in met uitstel tot zes weken na de bezwaarprocedure. Dit geeft watersporters meer tijd. Die keuze hoeven zij pas te maken tot zes weken na afhandeling van de bezwaarprocedure. Waarbij het zo kan zijn dat in de bezwaarfase duidelijk wordt dat de overgangsregeling niet in stand kan blijven.
Overigens stelt HISWA-RECRON dat elektrisch varen binnen drie jaar onmogelijk is door netcongestie. Vijf jaar is al krap, want veel netbeheerders kunnen pas na 2031 zwaardere aansluitingen realiseren. De oude regeling dwong booteigenaren tot een duurder vignet voor twee jaar extra uitstel.
