Schiphol-directeur: Klimaatdoelen luchtvaart niet ambitieus genoeg
Bron: Schiphol Group
Schiphol wil zich graag als duurzame luchthaven profileren om een gematigde groei mogelijk te maken.
Duurzame brandstof verplicht stellen
Volgens Benschop moet de luchtvaart in lijn komen met het Parijse klimaatakkoord en het Nederlandse klimaatakkoord. De doelstellingen van ICAO vindt hij niet ambitieus genoeg. Deze VN-luchtvaartorganisatie streeft naar een reductie van 50% van de CO2-uitstoot van de luchtvaart in 2050. Om dat te bereiken moet de luchtvaart verplicht overstappen op duurzame kerosine. Daarnaast ziet Benschop binnen Europa kansen voor elektrisch vliegen en vliegtuigen op waterstof. Veel korte vluchten kunnen door de trein worden vervangen.
Op het gebied van duurzaamheid doet Schiphol al veel. Zo komt alle stroom op de luchthaven van windenergie, heeft de luchthaven zonnepanelen, wordt er gekoeld en verwarmd met warmte-koudeopslag en rijden de bussen op het platform op stroom. Ook heeft Schiphol samen met KLM geïnvesteerd in een fabriek voor duurzame biobrandstof. Binnenkort start een proef met elektrisch taxien.
Topics:Duurzaam toerisme, Reis & vervoer
Trefwoorden: duurzaam toerisme, luchtvaart, klimaat
