Eerste Nederlandse internationale vlucht 100 jaar geleden

Op 1 oktober 1924 vertrok een Fokker F.VII naar Batavia (het huidige Jakarta): een enorme mijlpaal in de luchtvaart. Om dit bijzondere feit te vieren lanceerde de Koninklijke Nederlandse Munt een speciale uitgifte in coincard.

Geheel toepasselijk kreeg Ymker de coincard overhandigd uit handen van muntmeester Bert van Ravenswaaij, voor de Fokker F.VII, die in het Aviodrome te bewonderen is. Roy Ymker: "Met deze penning eren we de pioniersgeest van de luchtvaart. Deze eerste intercontinentale vlucht herinnert ons eraan dat dromen werkelijkheid kunnen worden. Laten we samen omhoog blijven kijken en ontdekken wat de toekomst van de luchtvaart ons te bieden heeft!”

Deze lange vlucht in 1924, met de Fokker F.VII, markeerde het begin van een reguliere verbinding tussen Amsterdam en Batavia. De lange reistijd werd wel voor een deel veroorzaakt door motorpech in Bulgarije: de reparatie hiervan duurde bijna een maand. Waar bij de allereerste vlucht slechts 3 bemanningsleden aan boord zaten, opende de KLM vijf jaar later, in 1929, een lijndienst voor iedereen. De reistijd werd verkort van weken naar 12 dagen. Inmiddels duren de vluchten naar Jakarta ‘slechts’ 12 uur.  

In de coincard prijken de Nederlandse €1 munt en een bijzondere penning. De penning heeft aan de voorzijde de namen Amsterdam en Batavia, met in het midden het silhouet van diverse soorten architectuur die kenmerkend zijn voor Nederland en Indonesië, die elkaar spiegelen. Ook in het midden staat ‘H-NACC’, de naam die op het Fokker F.VII vliegtuig staat. De keerzijde van de penning bevat de namen van alle tussenstops die gedurende deze indrukwekkende reis zijn gemaakt. Het is bijzonder dat een 1 euromunt in een coincard zit: deze is speciaal geslagen voor deze uitgifte.